Lägre hastigheter ger färre bilolyckor i städer
Enligt en rapport från VTI i Linköping finns en klar koppling mellan de hastighetsbegränsande åtgärder som Göteborgs stad infört och att mängden allvarligt skadade och dödade i trafiken minskat med 70% sedan 1990. Under de 18 åren har man byggt drygt 130 fartdämpande anläggningar i staden, som väggupp, avsmalningar och separerade trafikslag.
- Det har satsats mycket på säkerheten med fartreducerande åtgärder och med att få bort onödig trafik i innerstan. Det var åtgärderna som låg bakom hela nedgången i olyckstalen, säger Hans Thulin som är trafikforskare vid VTI till SvD.
Bloggen Svensson påtalar dock hur två ledande trafikpolitiker i Stockholm båda anser att situationen i Stockholm inte alls kan jämföras med den i Göteborg.
+ johannes @ 2008-08-18 12:37
Inga kommentarer ännu
